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BMW Motorrad

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La historia de BMW racing off-road se inició con la primera motocicleta BMW, la R 32 de 1923.

Incluso antes del estreno oficial en el Salón del Automóvil de Berlín de 1923, la primera motocicleta BMW se había alineado ya a la salida de un evento de carreras off-road: el jefe de diseño Max Friz participó en el “Paseo por las montañas de Baviera” en el BMW R 32, que él mismo había desarrollado, y terminó sin puntos de penalización.

El primer gran éxito internacional fue logrado por el BMW ingeniero Rudolf Schleicher en 1926 en el famoso de los “Seis Días en Inglaterra” como piloto privado que ganó el oro en un estándar de R 37. El elogio de la prensa británica culminó con la observación: “La máquina de mayor interés durante toda la competencia fue sin duda la alemana BMW!” La marca con el símbolo azul y blanco.

En 1963, las máquinas de competición de BMW se les dieron un nuevo chasis que se convertiría en parte de los 5 modelos de producción en serie en 1969.

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